بررسی اجمالی محصول
توپی چرخ عقب هارلی CNC-از آلیاژ آلومینیوم 6061{3}}T6 برای برنامه های منتخب Harley-Davidson ساخته شده است.
برای پیکربندی محور و یاتاقان 25 میلیمتری، 1 اینچی، و 3/4 اینچی، با سوراخ توپی، رابطهای نصب، ابعاد فاصلهگیر، و رابط روتور ترمز مطابق با مرجع OEM، نقشه، نمونه یا مشخصات تأیید شده قابل اجرا در دسترس است.
مشخصات کلیدی
|
پارامتر |
مشخصات |
|
نام محصول |
هاب چرخ عقب هارلی |
|
موقعیت |
چرخ عقب |
|
کاربرد |
موتورسیکلتهای هارلی{0}دیویدسون منتخب |
|
پلتفرم های سازگار |
Sportster، Softail، Dyna |
|
اندازه چرخ |
16 "–18"، وابسته به برنامه |
|
مواد |
آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 |
|
اندازه بلبرینگ |
25 میلی متر / 1 اینچ / 3/4 اینچ وابسته به برنامه |
|
بلبرینگ |
2 بلبرینگ، با توجه به کاربرد مشخص شده |
|
قطر محور |
25 میلی متر / 1 اینچ / 3/4 اینچ وابسته به برنامه |
|
اسپیسر / آستین |
برنامه-منطبق با فاصله / آستین داخلی |
|
پایان سطح |
آنودایز شده یا با پوشش پودری |
|
تولید |
CNC تراشکاری، فرزکاری، حفاری و حفاری |
|
مرجع OEM |
شماره OEM، نقشه، نمونه یا مشخصات ابعادی تایید شده |
|
MOQ |
10 عدد |
|
نمونه توسعه |
برای تایید ابعاد و اتصالات موجود است |
|
زمان سرب |
15-25 روز کاری، بسته به پیکربندی و مقدار |
Harley{0}Davidson Fitment
|
پلت فرم |
مدل های پشتیبانی شده |
سال مدل |
چرخ عقب |
محور / یاتاقان |
|
ورزشکار |
XL 883 / XL 1200 |
2000-2022، وابسته به پیکربندی |
16"–18" |
3/4 اینچ / 1 اینچ / 25 میلی متر |
|
سفتی |
FLST / FLSTF / FXST / FXSB |
2000-2017، وابسته به پیکربندی |
16"–17" |
3/4 اینچ / 1 اینچ / 25 میلی متر |
|
دینا |
FXD / FXDB / FXDWG |
2000-2017، وابسته به پیکربندی |
16"–17" |
3/4 اینچ / 1 اینچ / 25 میلی متر |
اتصالات بر اساس سال مدل، چرخ، محور، یاتاقان و پیکربندی اسپیسر متفاوت است. قبل از سفارش، جزئیات برنامه را تأیید کنید.
پیکربندی توپی چرخ عقب
رابط بلبرینگ
برای پیکربندیهای بلبرینگ 25 میلیمتری، 1-اینچی و 3/4 اینچی موجود است. حفره های بلبرینگ با اندازه یاتاقان و نیازهای کاربردی مشخص شده با ماشینکاری CNC انجام می شود.
رابط محور و اسپیسر
ابعاد سوراخ محور، عرض توپی، آستین داخلی و ابعاد فاصلهدهنده مطابق با پیکربندی محور و چرخ مشخص شده تولید میشوند.
رابط روتور ترمز
موقعیت سوراخ، قطر سوراخ، و ابعاد فلنج نصب روتور-بر اساس پیکربندی چرخ و ترمز قابل اجرا انجام میشود.
درایو{0}}رابط جانبی
رابط جانبی درایو-بر اساس الگوی نصب تسمه{1} یا زنجیر{2}}درایو و پیکربندی چرخ مشخص شده تولید میشود.
ساخت و بازرسی
- هاب از طریق تراشکاری CNC، فرز، حفاری و حفاری بر اساس مشخصات محصول تایید شده تولید می شود. را
- در طول توسعه و تولید، ابعاد کلیدی و رابط های نصب در برابر نقشه، نمونه، مرجع OEM یا مشخصات تایید شده بررسی می شود. سپس مرجع تولید تایید شده برای سفارشات تکراری استفاده می شود.
تأیید اتصالات قبل از سفارش
برای بررسی اتصالات و نقل قول، لطفاً ارائه دهید:
- شماره OEM یا مدل هارلی{0}}دیویدسون
- سال مدل
- مقدار مورد نیاز
- قطر محور
- اندازه بلبرینگ
- مشخصات چرخ
در صورت وجود، همچنین ارائه دهید:
- عرض توپی
- الگوی سوراخ نصب-
- نمونه هاب اصلی
- داده های ترسیمی یا ابعادی
برای کاربردهایی که نیاز به توسعه جایگزین دارند، می توان از نمونه اصلی، مرجع OEM یا نقشه تایید شده برای تعیین مشخصات تولید استفاده کرد.
سوالات متداول
س: آیا می توان توپی را برای پیکربندی چرخ یا محور متفاوتی توسعه داد؟
ج: بله. نیازهای مختلف محور، بلبرینگ، چرخ، فاصلهدهنده یا نصب را میتوان در طول توسعه محصول بررسی کرد. ابعاد و رابط های مورد نیاز را می توان از یک مرجع OEM، نقشه، هاب اصلی، یا مشخصات ابعادی تایید شده قبل از تایید نمونه ایجاد کرد.
س: آیا توپی می تواند با یاتاقان ها و اسپیسرها عرضه شود؟
پاسخ: تامین بلبرینگ و اسپیسر به کاربرد مشخص شده و پیکربندی محصول بستگی دارد. اندازه یاتاقان مورد نیاز، آستین داخلی و ابعاد فاصله دهنده باید قبل از نقل قول تایید شود.
س: وقتی شماره OEM در دسترس نیست، می توانید یک هاب را نقل قول کنید؟
ج: بله. مدل هارلی و سال مدل، اطلاعات چرخ و محور، اندازه بلبرینگ، و هر گونه داده ابعادی موجود یا نمونه اصلی را ارائه دهید. این جزئیات را می توان برای تعیین پیکربندی مورد نیاز بررسی کرد.
س: آیا می توان از مشخصات مرکز تایید شده برای سفارشات تکراری استفاده کرد؟
ج: بله. پس از تایید مشخصات محصول و مرجع تولید، می توان از همان پیکربندی برای سفارشات تکراری استفاده کرد. هر گونه تغییر در ابعاد، مواد، یا رابط باید قبل از تولید تایید شود.
س: آیا می توانید یک هاب جایگزین برای یک برنامه متوقف شده ایجاد کنید؟
ج: بله. برنامههای کاربردی متوقف شده یا منبعیابی مشکل-- را میتوان از یک مرکز اصلی، مرجع OEM، نقشه، یا دادههای بعدی موجود ارزیابی کرد. سپس یک نمونه توسعه می تواند برای تایید ابعاد و برازش قبل از تولید تولید شود.
تگ های محبوب: هارلی چرخ عقب هارلی، تولید کنندگان توپی چرخ عقب هارلی چین، تامین کنندگان، کارخانه, بلبرینگ توپی چرخ شورلت S10, هاب چرخ جلو برای تویوتا کوستر, مرکز چرخ عقب هارلی, توپی چرخ, بلبرینگ هاب چرخ برای هوندا فیت, چرخ هاب وسپا


