بررسی اجمالی محصول

فنر مارپیچ Toyota 4Runner 1998 برای برنامه‌های منتخب سیستم تعلیق نسل سوم Toyota 4Runner با پیکربندی‌های ارتفاع استاندارد-ارتفاع و بالابر-برای نیازهای مختلف بازار پس از فروش در دسترس است.

نسخه استاندارد-ارتفاع برای جایگزینی سیستم تعلیق در نظر گرفته شده است، در حالی که نسخه بلند{1}}ارتفاع تقریباً 3 تا 5 سانتی متر ارتفاع سواری اضافی را برای برنامه های ارتقاء سیستم تعلیق فراهم می کند.

مشخصات محصول

مشخصات	مقدار مرجع
نام محصول	فنر مارپیچ تویوتا 4 رانر 1998
وسیله نقلیه	تویوتا 4 رانر
سال مدل	1998
نسل	نسل 3
برنامه موتور	2.7 لیتر 3RZ-FE / 3.4 لیتر 5VZ-FE، وابسته به برنامه
پیشرانه	2WD / 4WD، وابسته به برنامه
موقعیت تعلیق	جلو / عقب، وابسته به برنامه
نوع فنری	فنر حلزونی
برنامه بهار	استاندارد جایگزینی ارتفاع / پیکربندی بالابر 3-5 سانتی متری
ارتفاع بالابر	ارتفاع استاندارد / تقریباً{0}}–۵ سانتی‌متر، بسته به پیکربندی
نرخ بهار	تقریباً. 497–۵۰۰ پوند در اینچ (۸۷٫۲–۸۷٫۶ N/mm) برای SKUهای قابل اجرا
مواد	فولاد فنری 55 SiCrA
جهت گیری بهار	{0}}موقعیت خاص خودرو
درمان سطحی	پوشش فسفات / پودر، وابسته به مشخصات
وضعیت	جدید
بسته بندی	فردی / عمده / سفارشی

کاربرد و تجهیز

این فنر پیچشی برای برنامه های منتخب Toyota 4Runner 1998 در پلت فرم- نسل سوم 4Runner در نظر گرفته شده است. مشخصات فنر ممکن است با توجه به پیکربندی خودرو و موقعیت تعلیق متفاوت باشد.

مورد	کاربرد
بسازید	تویوتا
مدل	4دونده
سال مدل	1998
نسل	نسل سوم 4 رانر
موتور	2.7 لیتر 3RZ-FE / 3.4L 5VZ-FE
پیشرانه	2WD / 4WD
موقعیت	جلو / عقب
سمت	LH / RH، در صورت لزوم
کاربرد	کاربرد تعویض تعلیق / بالابر
بازار	بازار پس از فروش خودرو

تایید برازش

برای تایید قیمت یا درخواست، به خریداران توصیه می شود:

وضعیت تعلیق جلو یا عقب
موقعیت LH / RH، در صورت لزوم
پیکربندی 2WD یا 4WD
پیکربندی موتور و خودرو
مرجع OE
ارتفاع سواری هدف
نرخ فنر یا نیاز بار
مقدار تخمینی سفارش
نمونه یا نقاشی، در صورت وجود

مرجع OE و تطبیق برنامه

نمونه‌هایی از شماره‌های مرجع OE مرتبط با کاربردهای فنر کویل Toyota 4Runner 1998 عبارتند از:

48131-35300

48131-35310

48131-35330

48131-35340

48131-35350

48231-35130

48231-35140

48231-35150

48231-35190

48231-35210

شماره های مرجع OE زیر برای شناسایی برنامه و تأیید اتصالات ارائه شده است. ارجاعات OE باید قبل از سفارش در مقابل پیکربندی خودرو تایید شوند و به خودی خود قابلیت تعویض را نشان نمی دهند.

طراحی و عملکرد بهار

ارتفاع سواری

دو پیکربندی موجود است:

نسخه استاندارد-ارتفاع: طراحی شده برای برنامه های جایگزین تعلیق.
لیفت-نسخه ارتفاع: تقریباً +3–5 سانتی‌متر در مقایسه با پیکربندی استاندارد-ارتفاع قابل اجرا.

نرخ بهار

تقریباً. 497–۵۰۰ پوند در اینچ (۸۷٫۲–۸۷٫۶ N/mm) برای SKUهای قابل اجرا. نرخ نهایی فنر به پیکربندی فنر انتخابی و کاربرد خودرو بستگی دارد.

بار / انحراف

مشخصات بار و انحراف با توجه به مشخصات فنر قابل اجرا و پیکربندی وسیله نقلیه مورد نظر کنترل می شود.

حفظ قد

حفظ ارتفاع فنر در برابر شرایط بار و فشار مشخص شده در طول بازرسی کیفیت قابل اجرا بررسی می شود.

سفر تعلیق

برای تنظیمات ارتفاع{0}}بالابر، حرکت تعلیق واقعی به فنر انتخابی، طول کمک فنر، پیکربندی برآمدگی-و سایر اجزای سیستم تعلیق بستگی دارد.

کنترل کیفیت

تأیید ارتفاع

ارتفاع آزاد مطابق با مشخصات تایید شده SKU، با تحمل معمولی 2-3 میلی متر در صورت لزوم بررسی می شود.

تست بار

نرخ فنر توسط دسته تولید در برابر مشخصات تایید شده SKU، با انحراف معمولی 3-5٪ در صورت لزوم آزمایش می شود.

کنترل سختی

سختی عملیات حرارتی پست با مشخصات SKU تایید شده، با محدوده معمولی HRC 42-48 در صورت لزوم بررسی می‌شود.

بسته بندی و حمل و نقل صادرات

فنرهای مارپیچ به طور جداگانه در برابر تماس با سطح محافظت می شوند و در کارتن های صادراتی بسته بندی می شوند تا آسیب پوشش در هنگام جابجایی و حمل و نقل کاهش یابد.
بسته بندی پالت شده:برای سفارشات با حجم{0} بزرگتر برای پشتیبانی از حمل و نقل انبار و بارگیری کانتینر موجود است.
بسته بندی جعبه تقویت شده:برای محموله‌های بزرگ‌تر-یا اقیانوسی که حفاظت بیشتری لازم است، موجود است.
داده های بسته بندی:PCS/کارتن، ابعاد کارتن، وزن ناخالص، مقدار پالت، و مقدار بارگیری کانتینر را می توان بر اساس SKU تایید شده و پیکربندی بسته بندی ارائه کرد.

سوالات متداول

س: آیا نمونه های فیزیکی را برای ارزیابی کیفیت قبل از تولید انبوه ارائه می دهید؟

ج: بله. نمونه ها را می توان به طور معمول ظرف 7 تا 10 روز مرتب کرد، مشروط به مشخصات و در دسترس بودن نمونه. هزینه های نمونه را می توان در برابر سفارش انبوه تایید شده مورد بحث قرار داد.

س: آیا می توانیم قطر سیم یا نرخ فنر را برای نیازهای بار منطقه ای خاص تنظیم کنیم؟

ج: بله. قطر سیم، نرخ فنر و ارتفاع آزاد را می توان بر اساس نقشه های فنی، بار هدف یا الزامات کاربردی بررسی کرد.

س: فنرهای سیم پیچ برای جلوگیری از خراش سطح و آسیب حمل و نقل چگونه بسته بندی می شوند؟

A: فنرها در برابر تماس با سطح محافظت می شوند و در کارتن های صادراتی بسته بندی می شوند. بسته‌بندی جعبه‌های چوبی یا پالت‌شده{0}}برای محموله‌های بزرگ‌تر اقیانوسی موجود است.

س: روش استاندارد شما برای رسیدگی به موارد معیوب یا ادعاهای کیفیت چیست؟

A: ادعاهای کیفیت تأیید شده طبق شرایط کیفیت توافق شده، از جمله جایگزینی، اعتبار یا سایر اقدامات اصلاحی در صورت لزوم رسیدگی می شود.

س: آیا می توانیم فنرهای سیم پیچ را با کمک فنرها در یک ظرف مختلط ترکیب کنیم؟

ج: بله. سفارشات ترکیبی تعلیق{1}}را می‌توان مشروط به MOQ، در دسترس بودن SKU و الزامات بارگیری کانتینر مورد بحث قرار داد.

س: چه شرایط پرداختی را برای حساب های تدارکات عمده فروشی نیاز دارید؟

A: شرایط پرداخت استاندارد 30٪ سپرده از طریق حواله بانکی است، با مانده در برابر بارنامه، مشروط به تایید سفارش.

س: آیا بازرسی‌های-قبل از{1} حمل و نقل شخص ثالث مانند SGS یا TÜV را انجام می‌دهید؟

ج: بله. بازرسی‌های-قبل از{2} حمل‌ونقل شخص ثالث مانند SGS یا TÜV را می‌توان قبل از آزادسازی نهایی محموله، مشروط به محدوده بازرسی توافق شده ترتیب داد.

تگ های محبوب: فنر مارپیچ تویوتا 4runner 1998، چین 1998 تولید کنندگان، تامین کنندگان، فنر سیم پیچ تویوتا 4runner، کارخانه, تویوتا فوررانر کویل اسپرینگ ۱۹۹۸, کمک فنرهای هوا برای خودرو, کمک فنر, چشمه کویل سوزوکی ویتارا, فولکس واگن گلف Mk4 کویل اسپرینگز, کمک فنر فولکس واگن